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轰隆隆……

一辆坦克快速的驶过场地,扬起大片的灰尘。

这是一辆仿制的T2坦克。

也就是大名鼎鼎的4号坦克。

自从张宝安在豫州建立重型拖拉机厂后,经过一年多的摸索,总算是能够仿制T2坦克了,对比莱茵王国,自己这边的进度实在是慢了太多。

这主要是T2坦克的制造太复杂了。

如果自己的工厂后期还生产三德子的坦克,像豹式、虎式,那就更慢了。

这时候,张宝安就开始想生产简单的T34坦克了,这种坦克生产简单,好像更适合目前的工厂。

至于豹式和虎式,只要有系统签到的可以使用就可以了。

随着贯穿二战的签到开始,张宝安在最近已经又签到了不少好东西。

其中就包括坦克,而且还是好几个型号的坦克。

第一个就是T34/85型,系统这一次没有给76毫米的T34,而是给了后期版本的T34/85,也就是装备了一辆85毫米口径坦克炮的T34,或许是为了通讯的原因。

不知为何,系统对通讯方面有着另一种执着,就好像超出这个时代的步兵通讯。

T34/85签到的数量不多,仅仅只有两次签到,目前总计有400辆。

这一次张宝安过来,就是送这种坦克到拖开机厂,让厂里拆解研究后,进行仿制,号称二战制造最容易的坦克,这个盛名可不是白来的。

相信对于摸透了四号坦克的生产厂来说,再去研究T34会简单很多,估计很快就会有好消息传来。

除了T34/85坦克,张宝安的另外一个签到大户就是三德子的系列坦克了。

首先签到的,就是4号坦克生产最多的H型,也是最终的型号,装备一门75毫米坦克炮,虽然跟T34/85比,略有不足,但是在目前的世界来说,绝对是最先进的坦克了。

目前这种四号H型坦克的签到数量,是所有坦克中第二多的,达到了600辆。

既然已经仿制成功,张宝安也不会白白浪费,肯定是要生产一批的,用来和空间签到的四号坦克一起,装备年底才能最终成军的几个装甲师。

但是张宝安签到的可不止四号坦克一种,还有就是豹式坦克,这也是在二战中后期服役的一款坦克。

目前只签到了一次,仅有150辆。

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